Средняя стоимость оригинальных запчастей из страховой корзины для китайских легковых автомобилей с октября 2025 года по октябрь 2026 года выросла на 10,9%, до 80,6 тыс. рублей. Это следует из данных Национального агентства промышленной информации (НАПИ). В страховую корзину входят детали, которые чаще всего повреждаются в ДТП и меняются при восстановительном ремонте. Сильнее всего подорожали задние бамперы (+31,1%), колесные диски (+30%), подушки безопасности (+28,6%) и решетки радиатора (+26,3%). Передние стойки амортизаторов, напротив, подешевели на 16,3%.
Годом ранее, в октябре 2025 года, корзина для китайских моделей подорожала за двенадцать месяцев на 16,3%. Рост замедлился, но по итогам годовых периодов, которые заканчиваются в октябре, он остается двузначным второй год подряд. Внутри года темп колебался: в январе 2026 года он составлял 11,5% при стоимости корзины 75 тыс. рублей, в июне опускался до 8,9% при стоимости 78,1 тыс. рублей. Корзина для отечественных моделей (Lada и УАЗ) по итогам июня 2026 года подорожала за год на 11%, то есть быстрее китайской.
Для каско рост цен на оригинальные детали напрямую переходит в стоимость ремонта. В ОСАГО стоимость запчастей определяют справочники Российского союза автостраховщиков (РСА), которые составляются по Единой методике ЦБ. В справочниках, действующих с 19 сентября 2026 года, средняя стоимость запчастей, по данным РСА, выросла на 8,2%. Эта цифра посчитана по всем маркам и относительно прежней редакции справочников, поэтому напрямую с корзиной НАПИ не сопоставима. Средняя выплата по ОСАГО за девять месяцев 2026 года выросла на 10,4%, до 127 584 рублей, средняя премия — на 7,7%.
