Страховщики предлагают обеспечить доступность ОСАГО без «Госуслуг»

Доступность ОСАГО страховщики предлагают обеспечивать без «Госуслуг» — через саморегулирование или информационную систему на площадке РСА, заявил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев на Форуме лидеров страхового рынка. «Не надо тратить государственные деньги», — сказал он. Ранее на той же сессии директор департамента страхового рынка ЦБ Илья Смирнов назвал продажу полисов на «Госуслугах» одним из обсуждаемых вариантов.

В Москве 29 октября 2026 года начал работу XII Форум лидеров страхового рынка. Организатор — ИД «Регламент», в который входит АСН.

Проблемы с доступностью полисов Уфимцев связал не с экономикой регионов, а с недобросовестными посредниками. Даже при умеренном чистом уровне выплат страховщика давят косвенные расходы: услуги аварийного комиссара на 15–20 тыс. рублей в каждом убытке, неустойки и штрафы. В итоге компания сокращает присутствие в регионе. Источником злоупотреблений Уфимцев назвал закон о защите прав потребителей и пообещал, что ВСС выступит с инициативами по его изменению.

По словам Уфимцева, ОСАГО находится на переломе. После трех лет почти неизменной цены полиса и относительно спокойных 2024–2025 годов с конца 2025 года ситуация во многих регионах резко ухудшилась. По данным РСА, уровень выплат с учетом РВД в I полугодии 2026 года достиг 96,9%, а более чем в половине регионов превысил 100%. Дополнительное давление создают справочники РСА, действующие с 19 сентября 2026 года. Уфимцев оценил рост цен на запчасти в них почти в 9%, сам союз при вводе справочников называл рост средней стоимости запчастей на 8,2%.

В корпоративном страховании ВСС около года ведет диалог с государством о замене части контрольно-надзорной деятельности обязательным или вмененным страхованием ответственности. По оценке Уфимцева, на инспекторов, которые проверяют общепит, торговлю и пожарную безопасность, государство тратит более 300 млрд рублей. Тариф при этом зависел бы от риска: чем лучше пожарная защита, тем дешевле полис. Работоспособность модели, по его словам, доказывает опыт страхования опасных объектов и обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП).

Второй стратегической линией Уфимцев назвал медицинское страхование. ВСС разрабатывает концепцию, по которой в ОМС должно стать больше страховых принципов. Диалог с Минздравом, признал он, сложный. Трансформация ОМС, по его оценке, подтолкнет и ДМС, которое может стать драйвером сильнее розничных видов.