Минтранс подготовил проект приказа, который распространяет единый порядок оформления документов о происшествиях с пассажирами на морской и внутренний водный транспорт, сообщило министерство 14 октября. Такой документ служит основанием для страховой выплаты по ОСГОП. Сейчас для морских и речных перевозок действуют отдельные ведомственные акты. Сроки общественного обсуждения и вступления приказа в силу министерство не называет.
Единый порядок установлен приказом Минтранса от 8 апреля 2026 года № 128, который вступил в силу 1 сентября 2026 года и заменил приказ 2017 года. Он распространяется на воздушный, автомобильный и железнодорожный транспорт, включая легковое такси.
Что предусматривают правила:
- при любом происшествии, в котором причинен вред жизни, здоровью или имуществу пассажира, перевозчик обязан оформить документ о событии;
- основанием служит обращение пассажира, письменное или устное;
- документ оформляется на бумаге или в электронном виде с усиленной квалифицированной электронной подписью;
- исправления и подчистки на бумажном документе не допускаются;
- обязательные реквизиты — номер, дата и время составления, данные о перевозчике и виде перевозки, описание события и его обстоятельств;
- сведения о мерах, которые перевозчик принял для уменьшения вреда, в документ не включаются.
Для такси в документооборот включена служба заказа: она оформляет документ, передает экземпляр потерпевшему и направляет еще один страховщику.
Типовые формы, по оценке министерства, сделают страховые выплаты пассажирам предсказуемее и быстрее и снизят административную нагрузку на перевозчиков. Для страховщиков единый документ означает одинаковый пакет для урегулирования по всем видам транспорта: от его оформления зависит, сколько времени уходит между происшествием и выплатой.
ОСГОП в 2026 году обсуждается и с точки зрения цены: ЦБ счел завышенной нижнюю границу тарифа для такси.
